Hallo zusammen,
brauch mal eure Hilfe. Hab mir einen Mercruiser 165, Bj 84, erstanden. Der Motor war laut Vorbesitzer nur 200 Std. in Betrieb. Dann wäre er wg Umbau auf Außenborder top laufend ausgebaut worden. Er sei einmal pro Monat durchgedreht worden.
Soweit so gut. Ich prüfte das Öl, welches wohl noch von der Stillegung drin war. Absolut klar. Der Motor war von außen auch trocken.
Nun der Schock, leider erst nach dem Einbau festgestellt...Wasser und leicht Schlacke im Ölfilter. Siehe Bild. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor wohl drei Jahre stand. Angeblich abgedeckt und trocken. Kann das Kondenzwasser sein oder umgekipptes Öl ?
Wasser kam durch mich noch nicht in den Block, da elektronisch noch der Zündfunke fehlt und demnach nur georgelt wurde.
Vielen Dank für die Hilfe vorab
brauch mal eure Hilfe. Hab mir einen Mercruiser 165, Bj 84, erstanden. Der Motor war laut Vorbesitzer nur 200 Std. in Betrieb. Dann wäre er wg Umbau auf Außenborder top laufend ausgebaut worden. Er sei einmal pro Monat durchgedreht worden.
Soweit so gut. Ich prüfte das Öl, welches wohl noch von der Stillegung drin war. Absolut klar. Der Motor war von außen auch trocken.
Nun der Schock, leider erst nach dem Einbau festgestellt...Wasser und leicht Schlacke im Ölfilter. Siehe Bild. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor wohl drei Jahre stand. Angeblich abgedeckt und trocken. Kann das Kondenzwasser sein oder umgekipptes Öl ?
Wasser kam durch mich noch nicht in den Block, da elektronisch noch der Zündfunke fehlt und demnach nur georgelt wurde.
Vielen Dank für die Hilfe vorab
Mercruiser "Fehlkauf"???
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