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Hallo,
bei der ersten/ letzten Wartung des Motors ließ ich TrimTabs montieren. Bei der Montage mußte der Händler zwangsläufig Löcher bohren.
Dann kam die Nachticht: Aus diesen Löchern tritt Wasser heraus= der Spiegel ist nass.:wall:
Der Händler berichteet mir von einer Trocknung / Sanierung des Spiegels, da eine komplette Erneuerung den Wert des Bootes übersteigt.
Dazu würden oben und unten Löcher in den Spiegel gebohrt. In die unteren Löchern würde flüssiger Kunststoff gepresst, der das Wasser aus den Spiegel treibt. Das Wasser tritt aus den oberen Löchern heraus - der Kunststoff zieht durchs Holz und stabililsiert, festigt dieses für 5 - 10 Jahre.
Hat jemand schon einmal etwas von diesem Verfahren gehört und ggf. Erfahrungen gemacht ?
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Hallo,
bei der ersten/ letzten Wartung des Motors ließ ich TrimTabs montieren. Bei der Montage mußte der Händler zwangsläufig Löcher bohren.
Dann kam die Nachticht: Aus diesen Löchern tritt Wasser heraus= der Spiegel ist nass.:wall:
Der Händler berichteet mir von einer Trocknung / Sanierung des Spiegels, da eine komplette Erneuerung den Wert des Bootes übersteigt.
Dazu würden oben und unten Löcher in den Spiegel gebohrt. In die unteren Löchern würde flüssiger Kunststoff gepresst, der das Wasser aus den Spiegel treibt. Das Wasser tritt aus den oberen Löchern heraus - der Kunststoff zieht durchs Holz und stabililsiert, festigt dieses für 5 - 10 Jahre.
Hat jemand schon einmal etwas von diesem Verfahren gehört und ggf. Erfahrungen gemacht ?
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Trocknung eines Motorspiegels ???
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